Mae blwch gêr llyngyr rhan-dro yn fath arbennig o ddyfais fecanyddol a ddefnyddir i leihau cyflymder a chynyddu trorym siafft mewnbwn.Mae'n cynnwys dwy ran: olwyn llyngyr, sydd wedi'i gysylltu â'r siafft allbwn, a mwydyn, sydd wedi'i gysylltu â'r siafft fewnbwn.Mae'r ddwy gydran yn cael eu trefnu fel bod pan fydd un gydran yn cylchdroi, mae'n achosi ei gydran partner i gylchdroi i'r cyfeiriad arall yn arafach ond gyda mwy o rym.Mae hyn yn gwneud blychau gêr llyngyr rhan-tro yn ddelfrydol ar gyfer cymwysiadau lle mae angen rheolaeth fanwl dros gyflymder a trorym.
Gellir dod o hyd i flychau gêr llyngyr rhan-dro mewn llawer o weithrediadau diwydiannol megis offer peiriant, systemau cludo, gweisg argraffu a gweithfeydd pŵer.Maent hefyd wedi dod yn fwyfwy poblogaidd mewn cynhyrchion defnyddwyr fel agorwyr drysau garej awtomatig neu foduron cadeiriau olwyn trydan.Mae'r dyfeisiau hyn yn cynnig manteision megis lefelau sŵn isel yn ystod gweithrediad ac effeithlonrwydd uchel oherwydd eu gallu i ddarparu trawsnewidiadau llyfn rhwng cyflymderau heb unrhyw herciog na dirgryniadau.At hynny, ychydig iawn o waith cynnal a chadw sydd ei angen arnynt o gymharu â mathau eraill o systemau trawsyrru oherwydd bod eu hadeiladwaith syml yn cynnwys dwy brif gydran yn unig: gyrrwr (mwydyn) a'i yrru (olwyn).
Ar y cyfan, mae blychau gêr llyngyr rhan-dro yn darparu perfformiad dibynadwy tra'n lleihau'r defnydd o ynni;gan eu gwneud yn ddewis ardderchog ar gyfer diwydiannau sy'n chwilio am atebion cost-effeithlon sy'n dal i ddarparu canlyniadau o ansawdd da o ran cywirdeb rheoli cyflymder a gallu cyflenwi trorym.
Amser post: Chwefror-21-2023